Online chat na WhatsApp!

HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Zostava napínacieho kolesa pásu / Zostava vodiacej kladky pásu – Komponent podvozku pásu pre ťažké rýpadlá, výrobca OEM a ODM – HELI (cqctrack)

Stručný popis:

HITACHI Popis napínacieho mechanizmu koľaje AS
model ZX450
číslo dielu YA60041974
Technika Odlievanie
Tvrdosť povrchu HRC50-58Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 2000 pracovných hodín
Certifikácia IS09001
Hmotnosť 311,5 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ diely podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora


Detaily produktu

Značky produktov

Komplexná technická špecifikácia: Zostava napínacieho kolesa pásu / Zostava vodiaceho kolesa pre rýpadlo HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 (Č. dielu: YA60041974) – Výrobca OEM a ODM: HELI (CQCTRACK)

ZX450 VOĽNÝ KLAPACÍ AS

1. Identifikácia komponentov a systémová integrácia

Zostava napínacieho kolesa pásu, zameniteľne nazývaná zostava vodiacej kolesovej súpravy pásu (pôvodné číslo dielu: YA60041974), je predná, precízne navrhnutá súčasť podvozku, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou podvozkového systému ťažkých rýpadiel modelov HITACHI ZX450, ZX470 a ZX490. Vyrobené spoločnosťou HELI (CQCTRACK) ako dodávateľ originálneho výrobcu zariadení (OEM) aj partner originálneho výrobcu dizajnu (ODM) je táto zostava definitívnou prednou vodiacou prvkou a primárnym napínacím koncovým prvkom pre pásovú reťaz rýpadla. Jej konštrukcia a výkon sú kľúčové pre zabezpečenie pozdĺžnej stability, správneho zachytenia pásov o zem a efektívneho prenosu výkonu počas pohonu a manévrov s protibežnou rotáciou.

2. Primárne prevádzkové funkcie a kinematická úloha

  • Vedenie a zarovnanie reťaze pásov: Poskytuje kalený, rotujúci referenčný povrch, ktorý presne vedie zostavy článkov reťaze pásov, čím zabezpečuje nepretržité axiálne zarovnanie pri vstupe reťaze do hornej dráhy vozíka, čím sa zabraňuje bočnému odklonu a vykoľajeniu.
  • Dynamická regulácia napätia: Ako ukotvený bod pre hydraulický alebo tukom naplnený napínací valec pásu prenáša napínacie koleso nastaviteľnú silu vpred na celú reťaz pásu. Udržiavanie optimálneho napnutia je prvoradé pre minimalizáciu strát výkonu, zníženie „praskania“ alebo trhania pásu a zabránenie predčasnému opotrebovaniu čapov, puzdier a zubov ozubených kolies.
  • Rozptyl nárazového zaťaženia: Absorbuje a rozdeľuje počiatočné vertikálne a horizontálne rázové zaťaženia, keď sa pásová reťaz dotkne povrchu počas jazdy stroja po nerovnom povrchu, čím chráni rám pásu a konštrukčné zvary pred únavou z napätia.
  • Stabilizácia rozchodu podvozku: Slúži ako predná konštrukčná kotva, ktorá definuje a udržiava správny rozchod koľaje (vzdialenosť medzi osami rovnobežných koľají), čo je kľúčové pre stabilitu stroja a priame sledovanie trasy.

3. Podrobné štrukturálne zloženie a materiálové inžinierstvo

Výrobný proces ODM/OEM spoločnosti HELI preYA60041974montáž zahŕňa pokročilú metalurgiu a presné obrábanie:

  • Napínacie koleso/ráfik: Vyrobené z kovanej a normalizovanej legovanej ocele (napr. 50Mn alebo ekvivalent). Pojazdná plocha prechádza postupným indukčným kalením, aby sa dosiahol hlboký, kontrolovaný profil tvrdosti (typicky povrchová tvrdosť HRC 58-62, s tvrdosťou tuhého jadra HRC 30-40), čo zaisťuje extrémnu odolnosť proti oderu pri kontakte s puzdrom koľajnice a zároveň zachováva rázovú húževnatosť.
  • Integrovaný prírubový náboj a hriadeľ: Vyznačuje sa vysokopevnostným, tepelne spracovaným hriadeľom z legovanej ocele, ktorý je buď drážkovaný, alebo perovaný a zalisovaný do kovaného prírubového náboja. Ložiskové čapy hriadeľa sú presne brúsené s toleranciami na úrovni mikrónov a často tvrdo chrómované alebo nitridované pre vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a korózii na kontaktných plochách ložiska.
  • Konfigurácia vysokokapacitných ložísk: Využíva spárovaný pár kuželíkových ložísk (TRB) s veľkým priemerom alebo dvojradových súdkových ložísk. Táto konfigurácia je zvolená špeciálne na zvládnutie obrovského radiálneho zaťaženia spôsobeného hmotnosťou stroja a značného axiálneho axiálneho zaťaženia generovaného počas agresívneho otáčania a prevádzky na svahu, čo je charakteristické pre rýpadlá triedy ZX450-490.
  • Pokročilý viaczložkový tesniaci systém: Obsahuje radiálne čelné tesnenie v kombinácii s plávajúcim bočným tesnením a externým viacvrstvovým labyrintovým ochranným krytom proti prachu. Tento systém s trojitou ochranou je naplnený vysoko viskóznym, extrémne tlakovým (EP) lítium-komplexným mazivom, ktoré vytvára nepriepustnú bariéru proti jemným abrazívnym časticiam (lomový prach, oxid kremičitý) a vniknutiu kvapalín, a to aj za podmienok vysokotlakového umývania.
  • Komponenty nastavovacieho rozhrania: Zahŕňajú kalené a brúsené opotrebovacie krúžky alebo vymeniteľné klzné puzdrá vyrobené zo spekaného bronzu impregnovaného olejom alebo povrchovo kalenej ocele. Tieto sa dopĺňajú s nastavovacími klznými prvkami rámu pásu, čo umožňuje plynulý pohyb napínania a zároveň sú navrhnuté ako obetné komponenty na ochranu napínacieho kolesa a konštrukcie rámu.
  • Mazacia infraštruktúra: Vybavená vysokotlakovými hydraulickými mazacími armatúrami (napr. typu ST) na uľahčenie bežnej údržby dutiny hlavného ložiska aj povrchov klzných puzdier.

4. Výrobná kapacita OEM/ODM pre vrtuľníky (CQCTRACK)

Pre zostavu YA60041974 pracuje HELI podľa prísnych protokolov OEM a ODM:

  • Súlad s normami OEM: Vyrába komponenty presne podľa technických noriem Hitachi (HES), vrátane úplnej certifikácie materiálov, rozmerovej zhody a validácie výkonu, často na priame dodávky na montážne linky Hitachi alebo do autorizovaných sietí náhradných dielov.
  • Odbornosť ODM: Poskytuje kompletné služby v oblasti návrhu pre výrobu (DFM) a hodnotového inžinierstva, pričom ponúka riešenia na mieru, ako sú vylepšenia materiálov, vylepšenia tesnení alebo optimalizácia hmotnosti pre špecifické prevádzkové prostredia bez kompromisov vo výkonnostných špecifikáciách.
  • Integrovaný výrobný tok: Využíva uzavretý výrobný proces: návrh CNC kovacej formy → automatizované kovanie → riadené chladenie → hrubé obrábanie → odľahčenie pnutia → dokončovacie obrábanie → počítačové tepelné spracovanie → brúsenie a honovanie → ultrazvukové čistenie → automatizovaná montáž ložísk/tesnení → laserové značenie → záverečné testovanie.
  • Zabezpečenie kvality a sledovateľnosť: Implementuje kompletný systém správy o skúške materiálu (MTR). Každá šarža prechádza nedeštruktívnym testovaním (MPI/DPI), overením hĺbky tvrdosti, skúškou tesniaceho tlaku a analýzou rotačného krútiaceho momentu. Komponenty sú označené jedinečnými kódmi šarží pre úplnú sledovateľnosť.

5. Technické špecifikácie a údaje o výkone

  • Rozmerová integrita: Presne zodpovedá vonkajšiemu priemeru (OD), celkovej šírke, priemeru otvoru, výške príruby a rozmiestneniu skrutiek stanovenému spoločnosťou Hitachi.
  • Dynamické zaťaženie: Navrhnuté tak, aby prekračovalo požiadavky na dynamické zaťaženie pre sériu ZX450-490, pričom zohľadňuje minimálny bezpečnostný faktor podľa normy ISO 10262 alebo podobných noriem pre zemné stroje.
  • Výkon tesnenia: Testované na odolnosť voči ponoreniu a tlakovému umývaniu podľa normy ISO 3457 (statické tesnenie) s minimálnym únikom mastnoty alebo vniknutím nečistôt.
  • Odolnosť voči prostrediu: Navrhnuté pre prevádzkové teploty od -25 °C do +80 °C s príslušne špecifikovanými mazacími a tesniacimi zmesami.

6. Použitie, údržba a zameniteľnosť

  • Priama aplikácia: Modely Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH a ich variantné série.
  • Zameniteľnosť: Priama náhrada skrutka za skrutku za pôvodnú zostavu Hitachi YA60041974. Krížové porovnanie by malo vždy overiť rozsahy sériových čísel stroja pre prípadné technické revízie.
  • Meranie opotrebenia a životnosť: Medzi kritické rozmery opotrebenia patrí zníženie vonkajšieho priemeru ráfika a zúženie šírky príruby. Pravidelné meranie podľa výrobných špecifikácií je nevyhnutné. Životnosť sa maximalizuje udržiavaním správneho napnutia pásu a čistením nečistôt z dutiny medzi napínacím kolesom a rámom pásu.
  • Výmena na základe systému: Pre optimálnu hospodárnosť a výkon podvozku by sa výmena napínacieho kolesa mala posudzovať spolu so stavom reťaze pásov (čapy a puzdrá), ozubeného kolesa (ráfiky alebo celá zostava) a nosných valčekov, aby sa predišlo zrýchlenému opotrebovaniu nových komponentov.

Záver

Zostava vodiacej/napínacej kladky pásu HITACHI YA60041974 pre rýpadlá ZX450/ZX470/ZX490, ktorú vyrába spoločnosť HELI (CQCTRACK), stelesňuje konvergenciu presnosti OEM a flexibility výroby ODM. Jeho konštrukcia, založená na vynikajúcej materiálovej vede, pokročilom tepelnom spracovaní a viacvrstvovej stratégii tesnenia, poskytuje odolnosť a spoľahlivosť potrebnú pre najnáročnejšie výkopové a banské aplikácie. Ako certifikovaný výrobca spoločnosť HELI zabezpečuje, že tento kritický komponent podvozku nielen spĺňa, ale môže aj prekonať prísne výkonnostné štandardy stanovené spoločnosťou Hitachi, čím koncovým používateľom poskytuje komponent, ktorý zaručuje stabilitu stroja, prevádzkovú efektivitu a predĺženú životnosť celého systému pásov.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju