Online chat na WhatsApp!

Zostava napínacieho kolesa pásu HITACHI EX1200-6 4696615 / YA00035320PS / YA00035319 | Komponent podvozku pre banské a ťažké rýpadlá | Odborný výrobca HELI CQCTRACK

Stručný popis:

VOĽNÉ KOLESO PÁSU HITACHI MONTÁŽ
model EX1200-6
číslo dielu 4696615 / YA00035319 / YA00035320PS
Technika Odlievanie
Tvrdosť povrchu HRC50-58Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 2000 pracovných hodín
Certifikácia IS09001
Hmotnosť 920 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ diely podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora

                          

 


Detaily produktu

Značky produktov

Obrázok výkresu napínacieho kolesa koľaje EX1200-6

Profesionálna zostava napínacieho kolesa pásu HITACHI EX1200-6 (č. dielu:4696615 / YA00035320PS / YA00035319). Navrhnuté pre ťažobné a náročné aplikácie výrobcom podvozkov HELI CQCTRACK. Vyznačuje sa kovanou konštrukciou, extrémne odolným tesnením a zameniteľnosťou od výrobcu originálnych dielov.

EX1200-6 VOĽNÝ VALEC SK.


Technický úvod: Napínacie koleso vo veľkých podvozkoch banských rýpadiel

Pre banské rýpadlá ultra-triedy, ako je HITACHI EX1200-6, predstavuje zostava napínacieho kolesa pásu základný otočný bod v rámci systému podvozku pásu. Je umiestnená v prednej časti rámu pásu a plní tri kľúčové funkcie pri extrémnom statickom a dynamickom zaťažení: (1) presné vedenie a vyrovnávanie reťaze pásu, (2) absorbovanie a rozptyľovanie masívnych rázových zaťažení z priameho nárazu na zem a (3) slúži ako nastaviteľné rozhranie pre správne napnutie pásu prostredníctvom mechanizmu spätného rázu. Jeho porucha môže viesť ku katastrofickému vykoľajeniu koľaje a značným prestojom. Zostava uvedená pod číslom dielu 4696615 preto nie je navrhnutá pre všeobecnú konštrukciu, ale pre neúprosné, vysokocyklové požiadavky banských a rozsiahlych zemných prác.

Technické špecifikácie a filozofia dizajnu pre P/N:4696615;4666751

Výroba tohto komponentu spoločnosťou HELI CQCTRACK sa riadi filozofiou prekračovania základných špecifikácií s cieľom riešiť známe poruchy v náročných prostrediach.

  1. Konštrukcia z liatej legovanej ocele a metalurgická integrita:
    • Teleso napínacieho kolesa je kované za tepla z vysokolegovanej ocele (napr. 40CrMnMo alebo podobnej), ktorá je vybraná pre svoju výnimočnú medzu klzu a lomovú húževnatosť. To poskytuje potrebnú štrukturálnu integritu, aby odolalo obrovským ohybovým momentom a rázovým silám, ktorým čelí stroj tejto triedy, bez plastickej deformácie.
  2. Optimalizovaná geometria príruby a aplikácia na naváranie:
    • Dvojitá prírubová konštrukcia je presne profilovaná tak, aby zodpovedala pásovej reťazi EX1200-6. Okrem štandardného kalenia sa na koreň príruby a nábežné hrany – oblasti náchylné na vysokú koncentráciu napätia a abrazívne opotrebenie od bočných ochranných krytov koľají – často nanášajú automatické tvrdonávary. Tým sa nanáša vrstva prémiovej zliatiny odolnej voči opotrebovaniu, čím sa dramaticky predlžuje životnosť príruby predtým, ako dôjde k jej zaháknutiu.
  3. Viacstupňový, tlakový tesniaci systém:
    • Dutina ložiska je chránená viacvrstvovou tesniacou zostavou špeciálne navrhnutou pre prostredia s vysokým obsahom kontaminácie. Táto zostava zvyčajne zahŕňa:
      • Primárne vysokovýkonné radiálne tesnenie s robustnou pružinou.
      • Sekundárna tuková komora labyrintového typu, ktorá slúži ako ochranná zóna proti kontaminantom.
      • Vonkajší ochranný kryt proti prachu alebo plávajúce tesnenie ako konečná bariéra.
    • Systém je prednaplnený vysokoteplotným a vysokotlakovým lítiovo-komplexným mazivom, ktoré vytvára pozitívny vnútorný tlak na vytlačenie inváznych častíc.
  4. Systém vysokokapacitných ložísk a vnútorných dištančných vložiek:
    • Zostava využíva extra veľké, dvojradové kuželíkové ložiská alebo na mieru konfigurované súdkové ložiská. Tieto sú spárované s presne brúsenými dištančnými puzdrami, aby sa zabezpečilo dokonalé vnútorné urovnanie a predpätie, čím sa eliminuje axiálna vôľa a rovnomerne sa rozloží zaťaženie po celej obežnej dráhe ložiska.

HELI CQCTRACK: Odbornosť vo výrobe komponentov podvozkov pre vysoké zaťaženie

Spoločnosť HELI CQCTRACK sa vyznačuje ako expertný výrobca vďaka špecializovanému inžinierskemu zameraniu a validácii procesov prispôsobenej komponentom veľkých rýpadiel.

  • Inžinierstvo špecifické pre danú aplikáciu: Návrhy sa validujú pomocou metódy konečných prvkov (FEA) na simuláciu rozloženia napätia pri scenároch maximálneho zaťaženia, čo umožňuje strategické vystuženie v zónach s vysokým namáhaním telesa a náboja napínacieho kolesa.
  • Pokročilé kovanie a tepelné spracovanie: Kontrolované parametre kovania zabezpečujú optimálny tok zrna. Režim tepelného spracovania zahŕňa normalizáciu po kovaní na uvoľnenie napätia, po ktorej nasleduje kalenie a popúšťanie na dosiahnutie požadovanej húževnatosti jadra a nakoniec indukčné kalenie opotrebovaných povrchov na špecifikovaný hĺbkový profil.
  • Presné obrábanie a kontroly kvality: Kritické rozhrania – vrátane otvoru pre napínací valec, tesniacich plôch a obežnej dráhy reťaze – sú opracované na CNC zariadeniach a podliehajú 100 % kontrole. Rozmerové správy a certifikácie materiálov sú sledovateľné pre každú výrobnú dávku.
  • Testovanie výkonu: Zostavené jednotky sa pred uvoľnením podrobia analýze rotačného krútiaceho momentu, tlakovým skúškam tesnosti tesnenia a simulácii radiálneho zaťaženia, aby sa overil výkon.

Hodnotová ponuka pre ťažobné a ťažké zariadenia

Pre správcov vozového parku EX1200-6 v baníctve a ťažkých výkopových prácach prináša získanie zostavy napínacieho kolesa od expertného výrobcu HELI CQCTRACK merateľné prevádzkové výhody:

  • Zaručený výkon v banských podmienkach: Komponenty sú vyrobené podľa pôvodnej špecifikácie HITACHI 4696615 s vylepšeniami zameranými na najnáročnejšie aplikácie, čím sa zabezpečuje spoľahlivosť tam, kde je to najdôležitejšie.
  • Predĺžená životnosť a predvídateľnosť: Kombinácia vynikajúcich materiálov, tvrdonávarov a technológie tesnenia vedie k predvídateľnejšiemu a dlhšiemu cyklu opotrebovania, čo umožňuje lepšie plánovanie údržby a skrátenie neplánovaných prestojov.
  • Odborná technická spolupráca: Ako výrobca poskytuje spoločnosť HELI CQCTRACK priamu technickú podporu pre analýzu opotrebenia a vyšetrovanie poruchových režimov a ponúka riešenia nielen diely.
  • Kompatibilita v celom systéme: Odborné znalosti sa vzťahujú na celý systém podvozku. Operátori si môžu zabezpečiť dokonale zladenú sadu napínacích kolies, valčekov, ozubených kolies a článkov pásov, čím sa zabezpečí harmonické opotrebovanie a optimálny výkon všetkých komponentov.

Poznámky k aplikácii, údržbe a obstarávaniu

Zostava napínacieho kolesa pásu HITACHI EX1200-6 (4696615) je kritickým spotrebným materiálom pre:

  • Plánované generálne opravy podvozkov strojov s vysokým počtom prevádzkových hodín.
  • Oprava po poškodení nárazom alebo abnormálnom opotrebení.
  • Proaktívna výmena na zabránenie nákladnému sekundárnemu poškodeniu pásových reťazí a komponentov rámu.

Špecifikácia obstarávania: Pri výbere zdroja overte, či výrobca poskytuje dôkazy o kvalite materiálu, správach o hĺbke kalenia a značke/type tesnenia. Pre banské aplikácie je pôvod a technické overenie komponentov rovnako dôležité ako cena.

Záver

V oblasti ultraľahkých banských rýpadiel je napínacie koleso základným kameňom integrity podvozku. Zostava napínacieho kolesa pásu HITACHI EX1200-6, ktorú vyrába spoločnosť HELI CQCTRACK, stelesňuje syntézu presnej zameniteľnosti od výrobcu originálnych dielov (OEM) a odborných vylepšení zameraných na aplikáciu. Vďaka využitiu špecializovanej materiálovej vedy, pokročilých výrobných protokolov a hlbokému pochopeniu náročných prevádzkových výziev spoločnosť HELI CQCTRACK nedodáva len komponent, ale technicky vyspelé riešenie zamerané na maximalizáciu dostupnosti stroja a minimalizáciu celkových nákladov na vlastníctvo kritických aktív, ako je Hitachi EX1200-6.

 

 

 


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju