HITACHI EX400 ZX450/9072631/Zostava spodného valčeka pásu/Výroba OEM so sídlom v Quanzhou, Čína-HELI (CQCTrack)

Zostava spodného valčeka pásu Hitachi EX400 od spoločnosti CQCje majstrovským dielom odolnej techniky, navrhnutým tak, aby odolal najnáročnejším aplikáciám. Jeho robustná kovaná konštrukcia, indukčne kalené opotrebovávacie plochy, odolný systém ložísk a pokročilá technológia tesnenia spoločne zabezpečujú spoľahlivý výkon a dlhšiu životnosť. Ako primárny bod prenášania zaťaženia je jeho stav priamym ukazovateľom celkového stavu podvozku a je základom produktivity, stability a nákladovo efektívnej prevádzky stroja.

Profesionálny technický popis: Zostava spodného valčeka pásu Hitachi EX400

1. Prehľad produktu a primárna funkcia

Spodná kladka pásu Hitachi EX400 je kritickým nosným komponentom v rámci podvozkového systému hydraulického rýpadla Hitachi EX400. Je umiestnená pozdĺž spodného rámu pásu medzi predným napínacím kolesom a ozubeným kolesom a jej primárnou funkciou je podopierať celú hmotnosť stroja a viesť pásovú reťaz pozdĺž jej dráhy. Tieto kladky priamo prenášajú prevádzkové zaťaženie stroja na zem cez pásovú reťaz a zároveň zabezpečujú plynulý pohyb, udržiavajú vyrovnanie a absorbujú nárazy a otrasy zo zeme. Ich výkon priamo súvisí so stabilitou stroja, trakciou a celkovým stavom podvozku.

2. Kľúčové funkčné úlohy

• Primárne ložisko: Podopiera statickú a dynamickú hmotnosť rýpadla počas všetkých fáz prevádzky vrátane kopania, zdvíhania, otáčania a jazdy. Je vystavené obrovskému radiálnemu zaťaženiu.
• Vedenie a obmedzenie koľaje: Dvojitá prírubová konštrukcia slúži ako vodidlo, ktoré udržiava reťaz pásov zarovnanú s dráhou valčekov a zabraňuje bočnému vykoľajeniu, najmä počas zatáčania a na nerovnom teréne.
• Tlmenie vibrácií a nárazov: Absorbuje a rozptyľuje rázové zaťaženie z prechádzania nerovným terénom, skalami a inými prekážkami, čím chráni rám pásu a hlavnú konštrukciu pred nadmerným namáhaním a únavou.
• Plynulý pohon: Poskytuje súvislý, rotujúci povrch z kalenej ocele, po ktorom sa pásový reťaz pohybuje, čím sa minimalizuje trenie a zabezpečuje efektívny prenos výkonu z koncového prevodu na zem.

3. Podrobný rozpis a konštrukcia komponentov

Zostava spodného valca pre stroj triedy EX400 je robustná, utesnená jednotka navrhnutá pre maximálnu odolnosť v najabrazívnejších prostrediach. Medzi kľúčové podkomponenty patria:

• Telo valca: Hlavné valcové teleso, ktoré je v kontakte s puzdrami reťaze pásov. Zvyčajne sa vyrába z vysoko uhlíkovej, vysokopevnostnej legovanej ocele. Vonkajší klzný povrch je presne opracovaný a podlieha indukčnému kaleniu, aby sa dosiahla veľmi vysoká povrchová tvrdosť (zvyčajne 55 – 60 HRC) pre výnimočnú odolnosť voči abrazívnemu opotrebeniu. Jadro plášťa zostáva pevné, aby odolalo vysokým nárazovým zaťaženiam bez praskania.
• Integrované príruby: Masívne dvojité príruby sú neoddeliteľnou súčasťou plášťa valčeka. Sú kľúčové pre udržanie reťaze pásov a zabránenie vykoľajeniu. Vnútorné povrchy týchto prírub sú tiež kalené, aby odolávali opotrebovaniu z bočného kontaktu s článkami pásov.
• Hriadeľ (vreteno alebo čap): Stacionárny, kalený a brúsený oceľový hriadeľ. Je to konštrukčná kotva zostavy, priskrutkovaná priamo k rámu pásu. Celá valčeková zostava sa otáča okolo tohto stacionárneho hriadeľa prostredníctvom ložiskového systému.
• Ložiskový systém: Využíva dve veľké, odolné kuželíkové ložiská vtlačené do každého konca valčekového plášťa. Tieto ložiská sú špeciálne navrhnuté tak, aby zvládali extrémne radiálne zaťaženia generované hmotnosťou stroja a dynamickými silami.
• Tesniaci systém: Toto je pravdepodobne najdôležitejší podsystém pre dlhú životnosť. Spoločnosť Hitachi používa pokročilý viacstupňový tesniaci systém, ktorý pravdepodobne zahŕňa:
  • Primárne tesnenie s perom: Pružinové viaceré tesnenie, ktoré udržiava mazivo v dutine ložiska.
  • Sekundárne tesnenie proti prachu / labyrintové tesnenie: Vonkajšia bariéra navrhnutá tak, aby aktívne bránila abrazívnym nečistotám, ako je bahno, piesok a blato, v prístupe k primárnemu tesneniu.
  • Kovový nosič tesnenia: Poskytuje pevné, lisované puzdro pre tesnenia, čím sa zabezpečí, že zostanú usadené a účinné aj pri vibráciách a zaťažení.
    Tieto zostavy sú Lube-for-Life, čo znamená, že sú utesnené a predmazané vo výrobe na celú životnosť valca, takže si nevyžadujú žiadne bežné mazanie.
• Montážne výstupky: Kované alebo vyrobené výstupky na každom konci hriadeľa, ktoré poskytujú skrutkové rozhranie na bezpečné pripevnenie zostavy k rámu pásu rýpadla.

4. Materiálové a výrobné špecifikácie

• Materiál: Plášť valca a hriadeľ sú vyrobené z vysoko kvalitných, tepelne spracovaných legovaných ocelí (napr. ekvivalentných SCr440, SCMn440 alebo podobných), ktoré boli vybrané pre svoju vynikajúcu pevnosť, kaliteľnosť a odolnosť voči nárazu.
• Výrobné procesy: Výrobný proces zahŕňa kovanie plášťa pre vynikajúcu štruktúru zŕn, presné CNC obrábanie, indukčné kalenie všetkých kritických opotrebovaných povrchov, jemné brúsenie a automatizovanú lisovaciu montáž ložísk a tesnení.
• Povrchová úprava: Zostava je pred nanesením základného náteru odolného voči korózii a charakteristickej povrchovej úpravy Hitachi otryskaná, aby sa povrch vyčistil a pripravil.

5. Aplikácia a kompatibilita

Táto zostava je špeciálne navrhnutá pre rýpadlá série Hitachi EX400 (napr. EX400-1 až EX400-7, hoci kompatibilitu je potrebné overiť sériovým číslom). Spodné valce sú spotrebné opotrebiteľné položky kvôli ich neustálemu kontaktu so zemou a vystaveniu abrazívam. Zvyčajne sa vymieňajú v sadách, aby sa zabezpečila rovnomerná opora a opotrebovanie celého podvozku. Použitie správneho dielu špecifikovaného výrobcom originálneho vybavenia je kľúčové pre udržanie správnej výšky pásov, zarovnania a celkového výkonu stroja.

6. Dôležitosť originálnych alebo prémiových dielov

Používanie originálneho produktu Hitachi alebo jeho certifikovaného vysokokvalitného ekvivalentu zaručuje:

• Presné inžinierstvo: Presná zhoda s rozmermi výrobcu (OEM), ktorá zaručuje dokonalé uchytenie sa k pásovej reťazi a správne zarovnanie na ráme pásu.
• Materiálová integrita: Certifikované materiály a presné tepelné spracovanie zabezpečujú, že valec spĺňa svoju navrhnutú životnosť, je odolný voči opotrebovaniu, odlupovaniu a katastrofickému zlyhaniu.
• Spoľahlivosť tesnenia: Kvalita tesniaceho systému je hlavným určujúcim faktorom životnosti valčeka. Prémiové tesnenia zabraňujú hlavnej príčine poruchy: strate maziva a vniknutiu nečistôt, ktoré vedú k zadretiu ložiska.
• Vyvážené opotrebovanie podvozku: Podporuje rovnomerné opotrebovanie všetkých komponentov podvozku (valčeky, napínacie kolesá, pásová reťaz, ozubené koleso), čím chráni vašu väčšiu investíciu.

7. Údržba a prevádzkové aspekty

• Pravidelná kontrola: Denná prehliadka by mala zahŕňať:
  • Rotácia: Uistite sa, že všetky valčeky sa voľne otáčajú. Zaseknutý valček bude viditeľne opotrebovaný a spôsobí rýchlejšie opotrebovanie reťaze pásov.
  • Opotrebovanie príruby: Skontrolujte nadmerné opotrebovanie alebo poškodenie vodiacich prírub.
  • Únik: Hľadajte akékoľvek známky úniku maziva z oblasti tesnenia, ktoré by naznačovali poruchu tesnenia.
  • Vizuálne poškodenie: Skontrolujte, či na plášti valca nie sú praskliny, hlboké ryhy alebo výrazné ryhy.
• Čistota: Hoci je určený pre náročné podmienky, prevádzka v prostredí s lepkavým ílom alebo blatom, ktoré sa pevne usadzuje okolo valčekov, môže zvýšiť namáhanie a urýchliť opotrebovanie. Pravidelné čistenie je prospešné.
• Správne napnutie pásov: Vždy udržiavajte napnutie pásov podľa špecifikácií výrobcu v návode na obsluhu. Nesprávne napnutie je hlavnou príčinou zrýchleného opotrebovania podvozku.