Online chat na WhatsApp!

HYUNDAI 81QE12010 R1200 R1250 Horný valec pásu a zostava nosného valca pásu – Výrobca náhradných dielov pre stavebné stroje – HELI (CQCTRACK)

Stručný popis:

HYUNDAI Popis horného valca pásu AS
model 1200/1250 R
číslo dielu 81QE-12010
Technika Kovanie
Tvrdosť povrchu HRC50-58Hĺbka 10 – 12 mm
Farby Čierna
Záručná doba 2000 pracovných hodín
Certifikácia IS09001
Hmotnosť 95 kg
Cena FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/kus
Dodacia lehota Do 20 dní od uzavretia zmluvy
Platobná lehota T/T, akreditív, Western Union
OEM/ODM Prijateľné
Typ diely podvozku pásového rýpadla
Typ pohybu Pásové rýpadlo
Poskytovaný popredajný servis Technická podpora videa, online podpora


Detaily produktu

Značky produktov

Nosný valec R1200 AS

1. Stručný prehľad: Dekódovanie kritického zhromaždenia

Číslo dielu81QE12010označuje kompletnú, vysoko presnú zostavu pozostávajúcu z oporného valca pásu (spodný valec) a nosného valca pásu (horný valec) pre sériu ťažkých hydraulických rýpadiel HYUNDAI R1200 a R1250. Táto zostava nie je len súčasťou, ale základným nosným systémom v rámci podvozku. Ako špecializovaný výrobca náhradných dielov pre strojárske stroje,VRTUĽNÍK (CQCTRACK)dekonštruuje a prepracováva túto zostavu so zameraním na štrukturálnu integritu, dlhú životnosť a prevádzkovú spoľahlivosť, čím poskytuje priamu, vysoko kvalitnú alternatívu pre globálny trh s náhradnými dielmi.

2. Funkčná anatómia a systémová integrácia

Táto dvojúčelová zostava slúži v systéme pohonu pásov dvom odlišným, ale rovnako dôležitým úlohám:

  • Funkcia podporného valca pásu (horný valec):
    • Primárne nosenie: Priamo podopiera dynamickú a statickú hmotnosť celého rýpadla a prenáša ju cez valčekové teleso na pásovú dosku a nakoniec na zem.
    • Vedenie a stabilita: Jeho presne opracovaný obrys sa dotýka článku reťaze koľajnice, vedie koľajnicu a zabraňuje bočnému vykoľajeniu počas prevádzky a riadenia.
    • Zníženie trenia: Uľahčuje plynulé odvaľovanie reťaze pásov, minimalizuje klzné trenie a stratu výkonu v pohonnom systéme.
  • Funkcia nosného valca pásu (horný valec):
    • Horná podpera pásu: Riadi hmotnosť a prehnutie trolejového vedenia hornej časti reťaze pásu.
    • Zarovnanie pásov: Udržiava správne napnutie a trajektóriu pásov, čím zabraňuje nadmernému kolísaniu a vibráciám, ktoré môžu viesť k predčasnému opotrebovaniu iných komponentov podvozku.
    • Odstraňovanie nečistôt: Jeho rotácia pomáha odstraňovať blato a nečistoty unášané reťazou pásov predtým, ako sa opäť dostanú do oblasti ozubeného kolesa a spodných valčekov.

Bod systémovej integrácie: Číslo dielu81QE12010je navrhnutý pre bezproblémovú integráciu do robustného rámu podvozku modelu R1200/R1250. Jeho montážne rozhrania, axiálne rozmery a profily zaťaženia sú starostlivo replikované, aby sa zabezpečila okamžitá výmena bez nutnosti úprav, čo zaručuje okamžité obnovenie výkonu pôvodného zariadenia (OE).

3. Dekonštrukcia protokolu pre inžinierstvo a výrobu spoločnosti HELI

Výroba ekvivalentu 81QE12010 spoločnosťou HELI je viacstupňový, technologicky náročný proces:

  • Fáza 1: Pokročilá metalurgia a kovanie
    • Výber materiálu: Použitie vysoko uhlíkovej ocele s chrómovými zliatinami (napr. SCr440/42CrMo) s vynikajúcou medzou klzu a kaliteľnosťou, potvrdenou spektrometerom.
    • Proces tvárnenia: Komponenty sa kujú v uzavretej zápustke pod vysokým tlakom. Tým sa zjemní štruktúra zŕn, zarovná tok zŕn s tvarom dielu a vytvorí sa hustejší a odolnejší substrát v porovnaní s odlievaním.
  • Fáza 2: Presné obrábanie a tepelné spracovanie
    • CNC obrábanie: Sústruhy a frézky s numerickým riadením dosahujú úrovne tolerancie v rozmedzí ±0,02 mm. Kritické povrchy vrátane čapu ložísk a behúňa kolesa sú opracované na presnú drsnosť povrchu (Ra), aby sa optimalizovala životnosť tesnenia a valivý kontakt.
    • Diferenciálne tepelné spracovanie: Jadro prechádza kalením a popúšťaním, aby sa dosiahlo pevné, tvárne jadro (tvrdosť: ~HRC 30-35) odolné voči rázovému zaťaženiu. Povrch behúňa sa potom indukčne kalí, aby sa vytvorila hlboká, rovnomerná tvrdosť dezénu HRC 58-62, ktorá poskytuje výnimočnú odolnosť voči oderu a únave pri valivom kontakte.
  • Fáza 3: Ekosystém ložísk a tesnení
    • Konfigurácia ložiska: Zabudované kuželíkové ložiská s veľkým priemerom, určené pre extrémne radiálne zaťaženie. Tieto ložiská sú predmazané vysokoteplotným a vysokotlakovým (HTHP) lítiovo-komplexným mazivom.
    • Systém viacvrstvového labyrintového tesnenia: Používa sa patentované tesnenie HELI DuoGuard™ (alebo ekvivalent). Toto typicky kombinuje:
      1. Primárne nitrilové gumové tesnenie na statické utesnenie.
      2. Viacvrstvová labyrintová dráha naplnená špeciálnym mazivom na vytvorenie pozitívnej bariéry.
      3. Krúžok na odvádzanie prachu na odpudzovanie hrubých nečistôt.
        Tento systém je overený v testoch odolnosti voči prachu a ponoreniu do vody (podľa noriem ISO) a jeho životnosť presahuje 2 000 hodín.
  • Fáza 4: Zabezpečenie kvality a validácia
    • Rozmerová a geometrická kontrola: 100 % overenie kritických rozmerov pomocou CMM (súradnicového meracieho stroja).
    • Nedeštruktívne testovanie (NDT): Magnetická časticová kontrola (MPI) všetkých výkovkov na detekciu podpovrchových chýb.
    • Simulácia výkonu: Vzorky zostáv sa pred odoslaním podrobia skúške rotačného krútiaceho momentu a meraniu radiálnej vôle, aby sa zabezpečila hladká prevádzka v rámci špecifikovaných parametrov.

4. Technické špecifikácie a kompatibilita

  • Referenčné číslo dielu OEM: 81QE12010 (originálny HYUNDAI)
  • Ekvivalentné číslo dielu HELI: TR-81QE12010-HL (zvyčajne sa riadi značkovým kódovacím systémom)
  • Primárne použitie stroja:
    • HYUNDAI ROBEX R1200-5
    • HYUNDAI ROBEX R1200-7
    • HYUNDAI ROBEX R1250-7
    • HYUNDAI ROBEX R1250-9
  • Servisná poloha: Sady podvozkov pre ľavú a pravú stranu. (Poznámka: Množstvo na stroj sa líši v závislosti od konfigurácie).

5. Prevádzkové výhody a hodnotová ponuka

Výber zostavy 81QE12010 vyrobenej spoločnosťou HELI prináša hmatateľné prevádzkové výhody:

  • Predĺžená životnosť: Vynikajúci materiál a procesy kalenia sa priamo premietajú do zníženej miery opotrebovania, predĺženia intervalov výmeny a zníženia nákladov na hodinu.
  • Zachovaný výkon stroja: Presné inžinierstvo zaisťuje optimálne zarovnanie a napnutie pásov, zachováva rýchlosť jazdy, energetickú účinnosť a znižuje parazitické zaťaženie koncových prevodov.
  • Znížené celkové náklady na vlastníctvo (TCO): Ponúka výraznú cenovú výhodu oproti originálnym dielom a zároveň poskytuje porovnateľnú alebo vyššiu odolnosť, čím prináša výnimočnú hodnotu bez kompromisov v oblasti prevádzkyschopnosti.
  • Spoľahlivosť globálneho dodávateľského reťazca: Ako špecializovaný výrobca spoločnosť HELI (CQCTRACK) zabezpečuje konzistentnú dostupnosť a podporuje prevádzku vozového parku na celom svete so skrátenými dodacími lehotami.

6. Záver: Strategická voľba na trhu s náhradnými dielmi

Číslo dielu81QE12010predstavuje viac než len náhradný diel – označuje kritický systém opotrebovania pre jeden z vlajkových modelov rýpadiel HYUNDAI. Spoločnosť HELI (CQCTRACK) pristupuje k jeho reprodukcii s dôslednosťou systémového inžiniera, nielen replikátora dielov. Zvládnutím synergie medzi technológiami kovania, obrábania, tepelného spracovania a tesnenia dodáva spoločnosť HELI komponent, ktorý spĺňa náročné požiadavky moderných zemných prác.

Pre správcov zariadení, majiteľov vozových parkov a odborníkov na údržbu je určenie ekvivalentu HELI pre HYUNDAI R1200/R1250 rozhodnutím založeným na údajoch, ktoré uprednostňuje mechanickú integritu, prevádzkovú efektívnosť a finančnú obozretnosť. Ide o definitívne riešenie pre trh s náhradnými dielmi navrhnuté pre výkonnostnú paritu s originálom.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju