Súhrn atribútov a analýza príčin poškodenia valca rýpadlaPásový valec rýpadla
Oporné koleso rýpadla nesie vlastnú kvalitu a pracovné zaťaženie rýpadla a vlastnosti oporného kolesa sú dôležitým štandardom na meranie jeho kvality. Táto práca analyzuje vlastnosti, poškodenie a príčiny poškodenia oporného kolesa.
1. Vlastnosti valca
jeden
štruktúra
Štruktúra valca je znázornená na obrázku 1. Vonkajší kryt 2 a vnútorný kryt 8 na oboch koncoch vretena valca 7 sú upevnené v spodnej časti rámu pásového rýpadla. Po upevnení vonkajšieho krytu 2 a vnútorného krytu 8 je možné zabrániť axiálnemu posunutiu a otáčaniu vretena 7. Na oboch stranách telesa kolesa 5 sú umiestnené príruby, ktoré môžu upnúť koľajnicu reťaze pásu, aby sa zabránilo vykoľajeniu pásu a zabezpečilo sa, že rýpadlo sa bude pohybovať po páse.
Dvojica plávajúcich tesniacich krúžkov 4 a plávajúcich tesniacich gumových krúžkov 3 je umiestnená vo vnútri vonkajšieho krytu 2 a vnútorného krytu 8. Po upevnení vonkajšieho krytu 2 a vnútorného krytu 8 sa plávajúce tesniace gumové krúžky 3 a plávajúce tesniace krúžky 4 pritlačia k sebe.
Relatívny kontaktný povrch dvoch plávajúcich tesniacich krúžkov 4 je hladký a tvrdý, čím vytvára tesniacu plochu. Keď sa teleso kolesa otáča, dva plávajúce tesniace krúžky 4 sa otáčajú voči sebe a vytvárajú plávajúce tesnenie.
Tesniaci O-krúžok 9 sa používa na utesnenie hlavného hriadeľa 7 s vonkajším krytom 2 a vnútorným krytom 8. Plávajúce tesnenie a O-krúžok 9 zabraňujú úniku mazacieho oleja z valca a zabránia vniknutiu kalnej vody do valca. Olejový otvor v zátke 1 sa používa na naplnenie vnútra valca mazivom.
dva
Stresový stav
Valčekové teleso rýpadla je podopreté smerom nahor koľajnicou pásovej reťaze a dva konce hlavného hriadeľa nesú hmotnosť rýpadla, ako je znázornené na obrázku.
2. Hmotnosť rýpadla sa prenáša na hlavný hriadeľ 7 cez rám pásu, vonkajší kryt 2 a vnútorný kryt 8, na objímku hriadeľa 6 a teleso kolesa 5 cez hlavný hriadeľ 7 a na reťazovú koľajnicu a pätku pásu cez teleso kolesa 5 (pozri obrázok 1).
Keď bager pracuje na nerovnom teréne, je ľahké spôsobiť naklonenie pásnice, čo má za následok naklonenie reťazovej koľajnice. Pri otáčaní bagra vzniká medzi hlavným hriadeľom a telesom kolesa axiálna posuvná sila.Pásový valec rýpadla
Vzhľadom na komplexnú silu pôsobiacu na valec musí byť jeho konštrukcia primeraná. Hlavný hriadeľ, teleso kolesa a puzdro hriadeľa musia mať relatívne vysokú pevnosť, húževnatosť, odolnosť voči opotrebovaniu a tesniace vlastnosti.
Čas uverejnenia: 19. decembra 2022
