Chodiaci mechanizmus rýpadla,Buldozér Idler Export do Ruska
Pojazdný mechanizmus hydraulického rýpadla slúži na znášanie plnej hmotnosti stroja a reakčnej sily pracovného ústrojenstva a tiež na krátke pojazdy stroja.Podľa odlišnej štruktúry sa delí hlavne na dve kategórie: pásový typ a typ pneumatiky.
1. Mechanizmus chôdze pásového typu
Pásový pojazdový mechanizmus sa skladá z pásových a hnacích kolies, vodiacich kolies, valčekov, nosných kolies a napínacích mechanizmov, pásový pojazdový mechanizmus je bežne známy ako „štyri kolesá a jeden pás“, čo priamo súvisí s pracovným výkonom a výkonom chôdze. bager.
(1) Skladby
Existujú nasledujúce typy pásových topánok a rôzne pásové topánky sa používajú podľa rôznych prevádzkových podmienok.
2) Dvojité rebrové pätky: uľahčujú riadenie stroja, väčšinou používané v nakladačoch.
3) Polo-dvojité rebrované bežecké topánky: trakčný aj otočný výkon.
4) Trojrebrové pásové pätky: dobrá pevnosť a tuhosť, veľká nosnosť, plynulý pohyb koľaje, väčšinou používané v hydraulických rýpadlách.
5) Použitie snehu: vhodné pre prácu v ľade a snehu.
6) Pre skaly: s protišmykovou hranou, vhodné na prevádzku základového kameňa.
7) Pre mokrade: zväčší sa šírka topánok dráhy a zväčší sa uzemňovacia plocha, čo je vhodné na prevádzku močiarov a mäkkých základov. Buldozér Idler Export do Ruska
8) Gumové pásy: chránia povrch vozovky a znižujú hluk.
(2) Valce a nosné kolesá.Valec prenáša hmotnosť rýpadla na zem, keď sa rýpadlo pohybuje po rôznych povrchoch.Vážiace koleso často znáša nárazy zeme, takže zaťaženie valca je veľké, vo všeobecnosti: obojstranný valec, jednostranný valec.Štruktúra nosného kolesa a valčeka je v podstate rovnaká.
(3) Voľnobeh.Voľnobežka sa používa na správne vedenie dráhy a zabránenie jej nesprávnemu chodu a vychýleniu.Voľnobežné koleso väčšiny hydraulických rýpadiel funguje aj ako valec, ktorý dokáže zväčšiť kontaktnú plochu koľaje so zemou a znížiť merný tlak zeme.Napínacia kladka má hladkú tvár, ramenný krúžok v strede na vedenie a torusové roviny na oboch stranách na podopretie koľajovej reťaze.Čím menšia je vzdialenosť medzi napínacím kolesom a najbližším valcom, tým lepšie je vedenie.
Aby napínacia kladka plne plnila svoju úlohu a predĺžila jej životnosť, radiálne hádzanie kolesa smerom k stredovému otvoru by malo byť ≤W3 mm a inštalácia by mala byť správne zarovnaná.
(4) Hnacie kolesá.Sila motora hydraulického rýpadla sa prenáša na dráhu cez pojazdový motor a hnacie koleso, takže hnacie koleso by malo správne zaberať s reťazovou koľajnicou dráhy, prevod je stabilný a keď je dráha predĺžená vďaka kolíku opotrebenie rukávov, stále môže dobre zaberať, hnacie koleso.Hnacie koleso sa zvyčajne nachádza v zadnej časti pojazdového zariadenia rýpadla, takže napínacia časť dráhy je kratšia, aby sa znížilo jej opotrebenie a spotreba energie, možno hnacie koleso rozdeliť na dva typy: integrálny typ a delený typ podľa konštrukcie karosérie kolesa. .Zuby deleného hnacieho kolesa sú rozdelené na 5 ~ 9 ozubených kolies, takže niektoré zuby je možné vymeniť bez odstránenia koľaje, keď sú opotrebované, čo je vhodné na opravu na stavenisku a znižuje náklady na údržbu rýpadla. človekohodiny.Buldozér Idler Export do Ruska
Motor poháňa hydraulické čerpadlo na prepravu oleja a tlakový olej prechádza cez regulačný ventil a centrálny otočný kĺb, aby poháňal hydraulický motor a reduktor inštalovaný na rámoch ľavej a pravej koľajnice, aby mohol chodiť alebo riadiť.Dva pojazdové motory je možné ovládať nezávisle pomocou dvoch pojazdových pák v kabíne.
(5) Napínacie zariadenie
Po určitom čase používania pásového jazdného zariadenia hydraulického rýpadla opotrebenie hriadeľa čapu reťazovej koľajnice zväčší sklon, čo má za následok predĺženie celej koľaje, čo má za následok trenie pásového rámu, vykoľajenie koľaje, hluk jazdného zariadenia. a iné poruchy, čím ovplyvňujú chod rýpadla.Preto musí byť každá dráha vybavená napínacím zariadením, aby dráha často udržala určitý stupeň napätia.Buldozér Idler Export do Ruska
(6) Brzdy
Čas odoslania: 22. februára 2023
