Dva 500-tonové pásové žeriavy dokončili zdvíhanie výmenníka tepla napájania oddelenia petrochemických projektov Qingyang. Ozubené koleso bagra v Turecku

Dva 500-tonové pásové žeriavy dokončili zdvíhanie výmenníka tepla napájania oddelenia petrochemických projektov Qingyang. Ozubené koleso bagra v Turecku

21. júna oddelenie petrochemických projektov Qingyang spoločnosti PetroChina Sixth Construction Co., Ltd. obsluhovalo dva 500-tonové pásové žeriavy na dokončenie najväčšej zdvíhacej operácie na stavenisku – zdvíhania 115-tonového výmenníka tepla E-201. Ozubené koleso bagra Turecko

Od demolácie a uvedenia druhého reaktora do prevádzky 17. januára projektové oddelenie prikladalo veľký význam úlohe zdvíhania 500-tonového pásového žeriavu. Hoci to neovplyvnilo stavebný plán iných oblastí, koordinovalo to s rôznymi oddeleniami, aby zabezpečilo zdvíhanie 500-tonového pásového žeriavu. Operácia prebehla hladko a demontáž a nakladanie reaktora, horného zásobníka, rámu plošiny, kolennej príruby, ventilátora s indukčným odvodom ekonomizéra, výmenníka tepla a ďalších komponentov reformovacej jednotky boli dokončené postupne. Ozubené koleso bagra Turecko

Dňa 21., za predpokladu dostatočných prípravných podmienok, o 10:15, projektové oddelenie usporiadalo krátku bezpečnostno-technickú inštruktáž pre operátorov zapojených do zdvíhania napájacieho výmenníka tepla E-201, od zdvíhacej trasy až po bezpečnosť na stavenisku. Postupne bol vysvetlený manažment, preventívne opatrenia pri zdvíhaní a špecifikácie zariadenia. O 10:30 sa oficiálne začala zdvíhacia operácia napájacieho výmenníka tepla E-201. O 11:30 E-201 vstúpil na miesto. Výmenník tepla materiálu bol zdvihnutý do rámu plošiny a inštalácia bola dokončená. Doteraz 500-tonový pásový žeriav dokončil zdvíhaciu operáciu najväčšieho a najťažšieho zariadenia na stavenisku. Ozubené koleso bagra Turecko

Od generálnej opravy všetky oddelenia projektového oddelenia spolupracovali, aby držali krok s postupom výstavby. Všetky práce sa vykonávajú s ohľadom na hladký priebeh generálnej opravy. Celkovo je v prevádzke 640 projektov generálnych oprav, z ktorých 511 je v procese realizácie a celkový priebeh generálnej opravy dosiahol 21 %. Ozubené koleso bagra v Turecku.