Čo ak sa bager otáča pomaly? Povedal vám to Fu, učiteľ odbornej školy v Sanqiao.

Čo ak sa bager otáča pomaly? Povedal vám to Fu, učiteľ odbornej školy v Sanqiao.

Ako špeciálne vozidlo pre infraštruktúru a inžinierstvo sa rýpadlo široko používa. Avšak v dôsledku dlhodobej prevádzky a opotrebovania sa rôzne časti rýpadla opotrebujú v rôznej miere. V tomto čase sa rýpadlo môže vyskytnúť v rôznych problémoch, ako napríklad najčastejšia pomalá rýchlosť otáčania, čo výrazne ovplyvní priebeh našej práce. Vyrobené v Taliansku.

Xiaobian prišiel za učiteľom bagrov Fu z odbornej školy Sanqiao, aby mu povedal o systéme: ako vyriešiť pomalú rýchlosť otáčania bagra? Podľa analýzy skúseností viacerých učiteľov počas mnohých rokov môže byť pomalá rýchlosť otáčania bagra spôsobená faktormi, ako je pokles účinnosti hydraulického systému riadenia, nízky tlak v systéme, zlý olejový okruh a vzduch v systéme.

Konkrétne:

1. Tlak v hydraulickom systéme riadenia je príliš nízky v dôsledku oslabenia pružinovej sily prepúšťacieho ventilu;

2. Vnútorný valcový povrch a tesniaci krúžok centrálneho otočného puzdra sú vážne opotrebované;

3. Spoj nízkotlakového potrubia je uvoľnený alebo je olejové potrubie poškodené;

4. Vôľa medzi tesniacim krúžkom piesta valca riadenia a vnútornou stenou valca je príliš veľká alebo je tesniaci krúžok a tesnenie poškodené;

5. Vnútorný únik čerpadla riadenia;

6. Hydraulický olej je znečistený;

7. V hydraulickom systéme riadenia je vzduch.

8. Spätný ventil posilňovača riadenia nie je pevne uzavretý;

Mnoho vodičov bagrov nevie, že vnútorný únik čerpadla riadenia tiež spomaľuje riadenie a dôležitým dôvodom vnútorného úniku čerpadla riadenia je, že medzera medzi stranou rotora a čepele čerpadla riadenia a čelnou plochou bočnej dosky je príliš veľká (normálna medzera by mala byť vo všeobecnosti do 0,047 mm a maximálna by nemala presiahnuť 0,1 mm).

Keď hydraulický valec riadenia, centrálny otočný hriadeľ a prevod riadenia fungujú dobre, je možné na porovnávací test nainštalovať nové čerpadlo. Ak sa po výmene čerpadla výkon riadenia obnoví, je dokázané, že poruchu spôsobilo čerpadlo riadenia. Vyrobené v Taliansku.

Ak je hydraulický olej znečistený, olejový okruh hydraulického systému riadenia sa zablokuje alebo sa čerpadlo riadenia zasekne, čo má za následok pomalú rýchlosť otáčania. V tomto prípade zníženie tlaku oleja v hydraulickom systéme riadenia tiež sťaží odsávanie vzduchu z hydraulického systému riadenia, zvýši voľný zdvih volantu a sťaží riadenie.

Teraz viete, kde začať? Keď poznáte dôvod, bude ľahké ho vyriešiť! Vyrobené v Taliansku