Zostava spodného valčeka podvozku SDLG-E6730/Výroba a dodávateľ komponentov podvozku CQCtrack - OEM

1. Prehľad produktu a primárna funkcia

Ten/Tá/ToZostava spodného valčeka pásu SDLG LG973Lje základným nosným komponentom v rámci podvozkového systému kolesového nakladača SDLG LG973L. Jeho primárnou funkciou je podopierať hmotnosť stroja a uľahčovať plynulý pohyb pásovej reťaze po spodnom segmente rámu pásu. Tieto valčeky, umiestnené medzi predným napínacím kolesom a ozubeným kolesom, nesú hlavnú časť prevádzkovej hmotnosti stroja a rovnomerne rozkladajú zaťaženie pri kontakte so zemou po páse, čím zabezpečujú stabilitu, trakciu a efektívny prenos výkonu počas prevádzky.

2. Kľúčové funkčné úlohy

• Primárna podpora zaťaženia: Priamo podopiera väčšinu hmotnosti stroja a prenáša ju cez pásy na zem. Počas zdvíhania, nakladania a jazdy sú neustále vystavené vysokému statickému a dynamickému zaťaženiu.
• Vedenie koľaje: Pomáha udržiavať zarovnanie reťaze pásov na spodnom ráme koľaje, čím zabraňuje bočnému vykoľajeniu.
• Absorpcia nárazov a vibrácií: Absorbuje nárazové zaťaženia a vibrácie z nerovného terénu a pozemných prekážok, čím chráni konštrukčné komponenty podvozku a hlavného rámu pred nadmerným namáhaním.
• Plynulý chod: Vďaka súvislému, rotujúcemu povrchu minimalizujú trenie pri pohybe pásovej reťaze, čo prispieva k efektívnej prevádzke a zníženiu strát výkonu.

3. Podrobný rozpis a konštrukcia komponentov

Zostava spodného valca je robustná, utesnená mechanická jednotka navrhnutá pre odolnosť v abrazívnom prostredí. Medzi kľúčové podkomponenty patria:

• Telo valca: Vonkajší valcový komponent, ktorý je v priamom kontakte s článkami reťaze pásov. Zvyčajne sa vyrába z vysoko uhlíkovej ocele s vysokou pevnosťou. Vonkajší povrch je presne opracovaný a podlieha indukčnému kaleniu, aby sa dosiahla vysoká povrchová tvrdosť (zvyčajne 55 – 60 HRC) pre extrémnu odolnosť voči oderu, zatiaľ čo jadro zostáva odolné voči nárazom.
• Hriadeľ (vreteno alebo čap): Kalený hriadeľ z vysokopevnostnej ocele, ktorý slúži ako stacionárna náprava. Je bezpečne pripevnený k rámu pásu pomocou skrutiek cez montážne výstupky. Valec sa otáča okolo tohto stacionárneho hriadeľa v ložiskách.
• Ložiskový systém: Využíva dve veľké, odolné kuželíkové ložiská vtlačené do každého konca valčekového plášťa. Tieto ložiská sú špeciálne vybrané tak, aby zvládali obrovské radiálne zaťaženia generované hmotnosťou stroja a prevádzkovými silami.
• Tesniaci systém: Kritický komponent pre dlhú životnosť. SDLG používa viacbrusový tesniaci systém s pozitívnym pôsobením. Ten zvyčajne pozostáva z:
  • Primárne tesnenie na pero: Zabraňuje úniku mazacieho tuku z dutiny ložiska.
  • Sekundárny protiprachový okraj: Pôsobí ako bariéra, ktorá zabraňuje vniknutiu abrazívnych nečistôt, ako sú nečistoty, blato, piesok a voda.
  • Kovové puzdro tesnenia: Poskytuje pevné, lisované puzdro pre tesnenia vo vnútri valca, čím zaisťuje bezpečné uloženie a odvod tepla.
    Väčšina moderných zostáv, vrátane tých pre SDLG, je Lube-for-Life, čo znamená, že sú utesnené, predmazané vo výrobe a nevyžadujú si žiadne bežné mazanie pri údržbe.
• Príruby: Na oboch koncoch plášťa valčeka sú opracované integrálne, masívne dvojité príruby. Tieto príruby sú kľúčové pre vedenie reťaze pásov a zabránenie bočnému vykoľajeniu. Sú tiež kalené, aby odolávali opotrebovaniu pri kontakte s článkami pásov.
• Montážne nástavce: Kované alebo liate konzoly integrované na každom konci hriadeľa s presne vyvŕtanými otvormi pre montážne skrutky, ktoré upevňujú celú zostavu k rámu pásu.

4. Materiálové a výrobné špecifikácie

• Materiál: Plášť valca a hriadeľ sú vyrobené z vysoko kvalitnej legovanej ocele (napr. 50Mn alebo 42CrMo), ktorá bola zvolená pre svoju vynikajúcu pevnosť, kaliteľnosť a odolnosť voči nárazu.
• Výrobné procesy: Výroba zahŕňa kovanie plášťa pre vynikajúcu štruktúru zrna, presné CNC obrábanie, indukčné kalenie klznej plochy a prírub, brúsenie kritických plôch a automatizované lisovanie ložísk a tesnení.
• Povrchová úprava: Zostava je pred nanesením základného náteru a natretím štandardnou žltou farbou SDLG na ochranu proti korózii otryskaná, aby sa odstránil vodný kameň a zlepšila priľnavosť farby.

5. Aplikácia a kompatibilita

Táto špecifická zostava je navrhnutá pre kolesový nakladač SDLG LG973L. Spodné valčeky sú predmety s vysokým opotrebením kvôli ich neustálemu kontaktu s pásovou reťazou a vystaveniu abrazívnym materiálom. Zvyčajne sa pravidelne kontrolujú a vymieňajú v sadách, aby sa zabezpečil rovnomerný výkon a opotrebovanie celého podvozku. Správna kompatibilita je nevyhnutná pre udržanie správneho nastavenia pásov, napnutia a celkovej stability stroja.

6. Dôležitosť originálnych alebo vysokokvalitných náhradných dielov

Použitie certifikovanej zostavy SDLG alebo ekvivalentnej zostavy prémiovej kvality z trhu s náhradnými dielmi zabezpečuje:

• Rozmerová presnosť: Zaručuje dokonalé uloženie s reťazou pásov a správne zarovnanie na ráme pásov, čím sa predchádza abnormálnym vzorcom opotrebovania.
• Materiálová integrita: Certifikované materiály a presné tepelné spracovanie zabezpečujú, že valec vydrží menovité zaťaženie bez predčasného zlyhania alebo nadmerného opotrebenia.
• Spoľahlivosť tesnenia: Vysokokvalitné tesnenia sú najdôležitejším faktorom pre dlhú životnosť, pretože zabraňujú primárnej príčine poruchy valčekov: vniknutiu nečistôt a strate maziva.
• Optimálny výkon: Zaisťuje vyvážené rozloženie zaťaženia, ktoré chráni celý podvozkový systém a maximalizuje jeho životnosť.

7. Údržba a prevádzkové aspekty

• Pravidelná kontrola: Prevádzkovatelia by mali často kontrolovať:
  • Rotácia: Valčeky sa musia voľne otáčať. Zaseknutý valec sa rýchlo opotrebuje reťazou pásu a sám o sebe spôsobí zrýchlené opotrebovanie článkov pásu.
  • Opotrebovanie príruby: Skontrolujte, či na vodiacich prírubách nie je výrazné opotrebovanie alebo praskliny.
  • Únik: Akékoľvek známky úniku maziva z oblasti tesnenia naznačujú poruchu tesnenia a bezprostredné zlyhanie ložiska.
  • Vizuálne poškodenie: Hľadajte praskliny, hlboké ryhy alebo výrazné ryhy na plášti valca.
• Čistota: Hoci je vyrobený pre náročné podmienky, prevádzka v lepkavom, ílovitom materiáli, ktorý sa nahromadí medzi valčekom a rámom pásu, môže zvýšiť namáhanie a urýchliť opotrebovanie. Odporúča sa pravidelné čistenie.
• Správne napnutie pásov: Prevádzka s nesprávnym napnutím pásov vytvára nadmerné namáhanie na valčeky a ložiská, čo vedie k predčasnému zlyhaniu.