Sumitomo KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 Zostava napínacieho kolesa pásu / Tri najvýznamnejší výrobcovia a dodávatelia komponentov podvozku Quanzhou – HELI (CQC TRACK)

Technická špecifikácia: Zostava napínacieho kolesa pásu Sumitomo KRA1198 / KRA1767 SH200-SH280 – Výrobca a dodávateľ: HELI (CQC TRACK)

1. Identifikácia komponentov a prehľad systému

Zostava napínacieho kolesa pásu (čísla dielov OEM):KRA1198, KRA1767) je kľúčovým vodiacim a napínacím komponentom prednej časti pásového podvozku hydraulických rýpadiel radu Sumitomo SH200, SH210, SH240 a SH280. Ako certifikovaný výrobca a globálny dodávateľ,VRTULNÍK (CQC TRACK)vyrába túto zostavu podľa presných špecifikácií výrobcu originálnych dielov (OEM), čo zabezpečuje priamu zameniteľnosť. Napínacie koleso slúži ako otočný predný koniec rámu pásu, vedie dráhu reťaze pásu a poskytuje nevyhnutný nastavovací bod na udržanie správneho napnutia pásu.

2. Primárna funkcia a prevádzkový význam

V podvozkovom systéme rýpadiel Sumitomo triedy 20 – 28 ton plní zostava napínacieho kolesa niekoľko nevyhnutných mechanických úloh:

• Presné vedenie pásu: Poskytuje kalený, rotujúci referenčný povrch, ktorý presne zarovnáva články a puzdrá pásovej reťaze pri ich návrate zo zeme, čím zabezpečuje plynulý záber s ozubeným kolesom a zabraňuje bočnému vykoľajeniu.
• Dynamická regulácia napätia: Integrovaná s hydraulickým alebo skrutkovým napínacím mechanizmom rámu pásu, napínacia kladka prenáša riadenú silu vpred na celú reťaz pásu. Udržiavanie optimálneho napnutia je kľúčové pre minimalizáciu strát výkonu, zníženie vibrácií pásu („klap“) a zabránenie zrýchlenému opotrebovaniu čapov, puzdier a ozubených kolies.
• Riadenie nárazového zaťaženia: Absorbuje a rozdeľuje počiatočné kontaktné nárazy, keď sa pásová reťaz odvalí na podvozok, najmä počas jazdy po nerovnom teréne, čím chráni rám pásu a komponenty koncového prevodu pred poškodením spôsobeným nárazmi.
• Referenčný rozchod koľaje: Ako najprednejší pevný bod na každom ráme koľaje definuje rozchod koľaje, základný parameter pre stabilitu stroja, priamočiaru jazdu a výkon pri otáčaní.

3. Podrobné technické a stavebné špecifikácie

Výrobný proces spoločnosti HELI pre zostavy KRA1198/KRA1767 kladie dôraz na odolnosť, presnosť a integritu tesnenia:

• Napínacie koleso/ráfik:
  • Materiál: Vykované z vysokopevnostnej, jemnozrnnej legovanej ocele (napr. 50Mn alebo ekvivalent) pre zaistenie vynikajúcej pevnosti a odolnosti voči únave.
  • Tepelné spracovanie: Vonkajší klzný povrch prechádza indukčným kalením, aby sa dosiahla hlboká, rovnomerná vrstva tvrdosti (typicky HRC 58-62), ktorá poskytuje výnimočnú odolnosť voči abrazívnemu opotrebovaniu od kontaktu s puzdrom koľajnice.
  • Obrábanie: CNC riadené sústružnícke a brúsne procesy zaručujú presnú súososť, presné rozmery prírub a optimálnu povrchovú úpravu pre plynulé prepojenie pásových reťazí.
• Zostava hriadeľa a náboja:
  • Integrovaný hriadeľ je vyrobený z kalenej a popúšťanej legovanej ocele. Ložiskové čapy sú presne brúsené a často povrchovo upravené (napr. chrómovanie alebo nitridácia) pre zvýšenú odolnosť proti opotrebovaniu a korózii.
  • Náboj je navrhnutý ako monolitický výkovok s hriadeľom alebo je zváraný automatizovanými procesmi s tepelným spracovaním po zváraní, aby sa zabezpečila štrukturálna integrita.
• Systém ložísk a tesnení:
  • Konfigurácia ložísk: Využíva zhodnú sadu vysokovýkonných kuželíkových ložísk (TRB). Tieto sú vybrané pre svoju vysokú radiálnu a axiálnu únosnosť, ktorá je nevyhnutná na zvládnutie kombinovaného namáhania spôsobeného hmotnosťou stroja a zmenami smeru.
  • Pokročilé utesnenie: Zahŕňa viacstupňový tesniaci systém kazetového typu. Ten zvyčajne kombinuje primárne radiálne tesnenie s perom (materiál HNBR pre teplotnú/chemickú odolnosť), sekundárne plávajúce tesnenie a externý labyrintový ochranný kryt proti prachu. Dutina je predplnené vysoko priľnavým mazivom pre extrémny tlak (EP), ktoré vytvára robustnú bariéru proti kontaminantom.
• Montážne rozhranie: Navrhnuté s kalenými oceľovými puzdrami alebo opotrebovacími krúžkami na rozhraní s nastavovacími posuvníkmi rámu pásu. Tieto slúžia ako obetné komponenty na ochranu hriadeľa napínacieho kolesa a rámu pred opotrebením, čím sa zjednodušuje budúca údržba.
• Mazanie: Vybavené štandardnými mazacími armatúrami pre plánované domazanie dutiny hlavného ložiska podľa servisných intervalov odporúčaných výrobcom originálneho vybavenia (OEM).

4. Profil výrobcu: Schopnosti HELI (CQC TRACK)

Spoločnosť HELI, pôsobiaca pod značkou CQC TRACK, je špecializovaný priemyselný výrobca zameraný na komponenty podvozkov pre globálne trhy.

• Integrovaná výroba: Riadi celý výrobný cyklus od získavania materiálu a kovania až po presné obrábanie, tepelné spracovanie, montáž a testovanie kvality.
• Protokol zabezpečenia kvality: Implementuje prísny systém riadenia kvality (s certifikáciou ISO 9001). Výroba zahŕňa:
  • Spektroskopická materiálová analýza na overenie zliatin.
  • Ultrazvukové testovanie (UT) kritických výkovkov.
  • Kontroly rozmerov počas procesu pomocou presných meradiel a súradnicových měřidiel (CMM).
  • Záverečné testovanie montáže z hľadiska plynulosti otáčania a integrity tesnenia.
• Úloha v dodávateľskom reťazci: Slúži ako priamy výrobca a dodávateľ pre medzinárodných distribútorov a siete náhradných dielov a poskytuje spoľahlivý zdroj vysoko kompatibilných náhradných dielov, ktoré vyvažujú výkon, odolnosť a hodnotu.

5. Informácie o aplikácii, kompatibilite a službách

• Použitie modelu: Špeciálne navrhnuté pre modely rýpadiel Sumitomo: SH200-3/5/6, SH210-3/5/6, SH240-3/5, SH280-3/5 a ich kompatibilné varianty. (Poznámka: Pre konečné potvrdenie vždy overte sériové číslo konkrétneho stroja.)
• Zameniteľnosť čísel dielov:
  • KRA1198 a KRA1767 sú kľúčové čísla dielov Sumitomo OEM. Zostava HELI/CQC TRACK je navrhnutá ako priama náhrada za tieto čísla dielov typu skrutka za skrutku.
• Indikátory opotrebenia a údržba:
  • Medzi kritické rozmery opotrebenia patrí zmenšenie vonkajšieho priemeru napínacieho kolesa a ztenčenie vodiacich prírub.
  • Odporúča sa pravidelná vizuálna kontrola úniku maziva, abnormálneho hluku alebo ťažkostí s otáčaním.
  • Správna údržba mechanizmu napínania pásov a pravidelné čistenie nečistôt z okolia napínacieho kolesa sú nevyhnutné pre maximalizáciu životnosti.
• Výmena na základe systému: Pre optimálny výkon podvozku a nákladovú efektívnosť by sa mal stav napínacieho kolesa vyhodnotiť spolu s reťazou pásov (čapy a puzdrá), ozubeným kolesom a spodnými valčekmi. Výmena silne opotrebovaných komponentov v zhodnej sade sa považuje za najlepší postup, aby sa zabránilo zrýchlenému opotrebovaniu nových dielov.

6. Záver

Zostava napínacieho kolesa pásu Sumitomo KRA1198 / KRA1767 pre sériu rýpadiel SH200-SH280, ktorú vyrába a dodáva spoločnosť HELI (CQC TRACK), predstavuje precízne navrhnutý kľúčový komponent vyrobený pre spoľahlivosť v náročných stavebných prostrediach. Vďaka svojej robustnej kovanej konštrukcii, pokročilému tepelnému spracovaniu, odolným ložiskovým a tesniacim systémom a prísnemu dodržiavaniu špecifikácií OEM poskytuje táto zostava majiteľom zariadení a poskytovateľom služieb spoľahlivé a vysoko výkonné riešenie pre výmenu. Zabezpečuje, aby rýpadlo Sumitomo udržiavalo kritické zarovnanie pásu, správne napnutie a celkovú integritu podvozku, čím podporuje dostupnosť stroja, prevádzkovú bezpečnosť a nižšie celkové náklady na vlastníctvo.