XCMG Diel č. 414101964 XE700 Napínacie koleso/predná napínacia kladka - Vyrobené spoločnosťou CQCTRACK
Číslo dielu XCMG 414101964: Zostava napínacieho kolesa/predného napínacieho kolesa XE700 – Výrobca CQCTRACK
1. Prehľad produktu a funkčná definícia
Ten/Tá/ToXCMG 414101964 Zostava napínacieho kolesa/predného napínacieho kolesa, navrhnutý a vyrobený spoločnosťou CQCTRACK, je precízny aftermarketový komponent podvozku určený pre veľké hydraulické rýpadlo XCMG XE700. Táto zostava integruje dve kľúčové funkcie do jednej robustnej jednotky: slúži ako napínacie koleso na nastavenie pásového systému a ako predné napínacie koleso na vedenie dráhy pásu. Spoločnosť CQCTRACK, špecialista na riešenia podvozkov, vyrába túto zostavu tak, aby poskytovala ekvivalentné uloženie, tvar a funkciu ako od výrobcu originálnych dielov (OEM), čím poskytuje výnimočnú odolnosť a spoľahlivosť v náročných prevádzkových podmienkach, ako je ťažba, ťažké výkopové práce a lomy.
2. Komplexné technické špecifikácie a technické údaje
| Parameter | Špecifikácia |
|---|---|
| Číslo dielu OEM | 414101964 (100% zameniteľné) |
| Použiteľný stroj | Hydraulické rýpadlo XCMG XE700 |
| Označenie komponentu | Kompletná zostava napínacieho kolesa / predného napínacieho kolesa |
| Výrobca | CQCTRACK (Certifikovaný špecialista na podvozky) |
| Primárny materiál | Kovaná legovaná oceľ (napr. 42CrMo alebo ekvivalent) |
| Proces tepelného spracovania | Indukčné kalenie obežnej plochy (55-60 HRC); Prekalenie a popúšťanie jadra (HB 320-380). |
| Ložisková zostava | Vysokokapacitné, metrické kuželíkové ložiská (napr. séria ISO 355). |
| Tesniaci systém | Integrované viacstupňové tesnenie: Kombinácia labyrintových ochranných krytov, plávajúcich tesnení a nitrilových (NBR) tesnení na perách. |
| Mazací bod | Štandardná mazacia hlavica SAE (spojka Zerk). |
| Dizajn príruby | Dvojitá prírubová, vystužená konštrukcia siete pre maximálnu odolnosť voči nárazu. |
| Ochrana proti korózii | Fosfátový konverzný náter alebo elektrostatický epoxidový základný náter. |
3. Hĺbková analýza mechanických funkcií a operácií
3.1. Funkcia napínacieho kolesa: Dynamické napínanie pásov
Pojem „napínacie koleso“ výslovne definuje primárnu úlohu tohto komponentu v systéme napínania pásov. Zostava je umiestnená v napínacom vozíku, ktorý sa posúva v ráme pásov. Hydraulický tlak alebo mechanická sila aplikovaná pomocou mazacieho pištole na valec napínača pásov tlačí celú túto zostavu dopredu. Táto činnosť zväčšuje vzdialenosť medzi predným napínacím kolesom a ozubeným kolesom, čím sa na celú reťaz pásov aplikuje presné statické a dynamické napätie. Správne napnutie je rozhodujúce pre:
- Zabránenie vykoľajeniu koľaje: Správne napnutá koľaj odoláva bočnému uvoľneniu.
- Optimalizácia prenosu výkonu: Znižuje straty energie spôsobené vibráciami pásu a preklzávaním ozubeného kolesa.
- Maximalizácia životnosti komponentov: Zaisťuje rovnomerné rozloženie zaťaženia medzi vodiace valčeky, nosné valčeky a ozubené koleso, čím zabraňuje predčasnému opotrebovaniu.
3.2. Funkcia predného napínacieho kolesa: Vedenie koľaje a podpora nákladu
Ako predná napínacia kladka je tento komponent nepoháňanou kladkou, okolo ktorej sa otáča pásová reťaz. Jeho kľúčové mechanické funkcie sú:
- Vedenie pásu: Robustná konštrukcia s dvojitou prírubou je nepretržite prepojená s vnútornými vodiacimi rebrami článkov pásu, čím udržiava presné bočné zarovnanie a zabraňuje „odchodu“ pásu z rámu valčekov.
- Nosník: Podopiera hmotnosť stroja v prednej časti podvozku a absorbuje počiatočné nárazové zaťaženie, keď pás narazí na prekážky.
- Hladký kĺbový spoj: Presne opracovaný obrys a kalený povrch umožňujú puzdrám pásov prevaľovať sa s minimálnym trením a odporom, čo uľahčuje plynulý pohyb.
3.3. Rozloženie zaťaženia a štrukturálna integrita
Zostava je vystavená extrémnemu cyklickému zaťaženiu vrátane radiálnych síl od hmotnosti stroja a axiálnych (axiálnych) síl od otáčania a bočného nakláňania. Kovaná konštrukcia z legovanej ocele a vysoko presné kuželíkové ložiská sú skonštruované tak, aby odolali tomuto kombinovanému namáhaniu, čím sa zabezpečí rozmerová stabilita a predíde sa katastrofickému zlyhaniu.
4. Technická excelentnosť a materiálové výhody CQCTRACK
- Kovaná oceľová konštrukcia pre vynikajúcu pevnosť: Na rozdiel od liatych komponentov využíva CQCTRACK kovaný polotovar z legovanej ocele. Proces kovania zarovnáva tok zŕn kovu s obrysom dielu, čo vedie k hustejšej a homogénnejšej mikroštruktúre s vyššou rázovou húževnatosťou a odolnosťou proti únave.
- Optimalizovaný profil tepelného spracovania: Indukčne kalená klzná plocha poskytuje maximálnu odolnosť voči oderu od pásovej reťaze, zatiaľ čo pevné, dôkladne kalené jadro zaisťuje, že komponent odolá silným rázovým zaťaženiam bez praskania alebo deformácie.
- Pokročilý balík ložísk a tesnení: Zostava obsahuje systém plávajúceho tesnenia ako primárne tesnenie. Táto konštrukcia udržiava dynamické tesnenie medzi dvoma vysoko kalenými kovovými plochami, čo je mimoriadne účinné pri odstraňovaní jemných abrazívnych častíc (ako je kamenný prach) a zadržiavaní maziva, a to aj pri vysokotlakovom umývaní. Kuželíkové ložiská sú prednastavené a predmazané pre optimálnu životnosť.
- Presné obrábanie a rozmerová zhoda: Všetky kritické rozhrania – vrátane čapov hriadeľa, otvorov puzdier a vonkajších prírub – sú obrábané na CNC zariadeniach, aby sa dodržali prísne tolerancie OEM. To zaručuje dokonalé uloženie s konzolou napínania pásov XCMG XE700 a zaisťuje správne zapojenie článkov pásov.
- Prísne zabezpečenie kvality: CQCTRACK implementuje kompletný protokol kontroly kvality vrátane certifikácie materiálov, testovania tvrdosti a kontroly rozmerov, čím sa zabezpečí, že každá zostava spĺňa výkonnostné požiadavky pre ťažké výkopové práce.
5. Kontext aplikácie a scenáre nahradenia
Táto zostava CQCTRACK je určenou náhradou za:
- Plánované rekonštrukcie podvozku: Inštalujú sa ako súčasť kompletného programu výmeny podvozku s cieľom udržať špičkový výkon stroja a predvídateľnú mieru opotrebovania.
- Porucha špecifická pre daný komponent: Výmena jednotky OEM, ktorá zlyhala v dôsledku zadretia ložiska, opotrebovania príruby, netesnosti tesnenia alebo prasknutia ráfika.
- Korekčná údržba: Riešenie problémov s chronickým nesprávnym zarovnaním koľají alebo neschopnosťou udržiavať správne napnutie koľají v dôsledku opotrebovaného pôvodného napínacieho kolesa.
6. Záver: Vynikajúce riešenie podvozku
Zostava napínacieho kolesa/predného napínacieho kolesa CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 predstavuje záväzok k inžinierskej excelentnosti v sektore náhradných dielov na podvozky. Vďaka využitiu vynikajúcich materiálov, ako je kovaná oceľ, implementácii pokročilého systému plávajúceho tesnenia a dodržiavaniu presných výrobných noriem, CQCTRACK dodáva komponent, ktorý sa nielen vyrovná, ale v kľúčových oblastiach odolnosti a tesnenia môže dokonca prekonať originál. Pre správcov zariadení, ktorí sa snažia maximalizovať prevádzkyschopnosť a znížiť celkové náklady na vlastníctvo svojho vozového parku XCMG XE700, táto zostava poskytuje technicky pokročilé a vysoko spoľahlivé riešenie.









